離心機為大慣性負(fù)載，接納變頻器控制時都要求增長制動單元才氣饜足要求，但3晶變頻器15KW及15KW以下的內(nèi)置制動單元，這樣不但為用戶節(jié)省了安置空間，同時更節(jié)省了成本。由電機的運行特性知道當(dāng)電機的實際轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速時電機運行在發(fā)電機狀態(tài)，當(dāng)離心機開始停機時變頻器的輸出頻率開始按減速時間降落，由于負(fù)載慣性離心機此時轉(zhuǎn)速變革不大，造成電機實際轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速，電機處于發(fā)電制動狀態(tài)，由變頻器的主回路知道，此時電機側(cè)反饋回的能量將議決逆變回路的續(xù)流2極管D1-D6反饋到直流回路的濾波電容C1、C2上，這時變頻器的母線電壓Ud會升高(即泵升電壓)，過高的泵升電壓將使變頻器出現(xiàn)過壓掩護(hù)，乃至?xí)�破壞變頻器，為此，必須加裝制動組件，當(dāng)制動單元控制回路檢測到直流母線電壓到達(dá)肯定值時控制其開關(guān)管IGBT開通，制動電阻RB接到回路中，將電機的反饋的制動能量斲喪在電阻上，以維持正常的母線電壓Ud。

　　3調(diào)試過細(xì)問題根據(jù)離心機負(fù)載特性，在調(diào)試時應(yīng)過細(xì):

　　(1)離心機負(fù)載起動轉(zhuǎn)矩要求較高，大概出現(xiàn)起動困難的環(huán)境，這時可恰當(dāng)提拔變頻器的轉(zhuǎn)矩補償值，SAJ-8000-G系列F009設(shè)定參數(shù)為3，但起動轉(zhuǎn)矩補償不行太大，否則大概出現(xiàn)過流(妨礙代碼為O.C.)、過載(妨礙代碼為O.L.)等報警，若在加速中出現(xiàn)過流報警應(yīng)恰當(dāng)延伸加速時間;

　　(2)離心機慣性大，若要變頻器按減速時間停車，必須加裝制動單元，其制動電阻的選擇變頻器闡明手冊上都有，可根據(jù)操作手冊選擇，正常事情時制動電阻會因斲喪能量而發(fā)熱，可恰當(dāng)放大電阻的功率和制動舉措時間。

　　(3)1樣平常離心機安置在操作現(xiàn)場，多臺變頻器會合置于控制室內(nèi)，要是現(xiàn)場與離心機距離高出變頻器的容許范疇?wèi)?yīng)采相應(yīng)的處理懲罰步伐，如合理散布主回蹊徑與控制線、加裝輸出電抗器或濾波器，以防變頻器輸出電壓的衰減，或思量加大變頻器的容量。

　　4結(jié)束語離心機接納變頻調(diào)速可以根據(jù)差異工藝要求舉行調(diào)速，根據(jù)物料的差異可方便地選擇多段速運行，同時接納變頻控制實現(xiàn)電機的軟啟動，淘汰對電網(wǎng)的打擊，變頻器具有過流、過載、過壓等豐富的掩護(hù)成果，當(dāng)負(fù)載或電機出現(xiàn)非常時變頻器因妨礙停機并快速封鎖輸出，如允許及時掩護(hù)電機。